عوامل موثر بر عمر ریل راهنمای خطی عمدتاً شامل ناخالصی های جامد، ریزهندسه سطح، تنش پسماند سطح، حالت روانکاری و ... می باشد که توجه به نکات زیر را می طلبد.
1. ناخالصی در سطح توپ و مسابقه
ورود ناخالصی های جامد به سطح تماس بین توپ و مسیر مسابقه یکی از دلایل اصلی سایش جفت ریل راهنما است. به طور خاص، ورود برخی از ذرات سخت با اندازههای خاص، تماس طبیعی بین توپ و سطح ریل راهنما را از بین میبرد و در نتیجه بار محلی زیاد و طول عمر جفت ریل راهنما را کاهش میدهد. لازم به ذکر است که همه ذرات مضر نیستند و تنها ذرات با اندازه خاص و سختی بیشتر اثرات نامطلوبی بر عمر خستگی خواهند داشت.
2. حالت استرس
از آنجایی که توزیع تنش پسماند بهینه به شدت به هندسه سطح تماس و مقاومت بار بستگی دارد، زمانی که تنش فشاری پسماند فقط بر تنش الاستیک قرار میگیرد، عمر خستگی بالاتری میتوان به دست آورد و حالت تنش در این زمان تنش پسماند بهینه است. حالت.
3. سایش و پارگی کوچک روی سطح
هندسه ظریف سطح تأثیر زیادی بر اصطکاک و سایش جفت ریل راهنما دارد. هرچه سطح ناهموارتر باشد، علائم و ترک های ابزار روی سطح آشکارتر می شود و ایجاد تمرکز تنش در قسمت پایینی دره کانتور آسان تر است، که باعث کاهش عمر ریل راهنمای خطی می شود.
4. حالت روانکاری
عمر ریل راهنمای خطی نیز تحت تأثیر حالت روانکاری قرار می گیرد، زیرا حالت روانکاری به طور مستقیم بر وضعیت تماس سطح تماس تأثیر می گذارد، بنابراین بر عمر خستگی تماس تأثیر می گذارد. روانکاری خوب می تواند یک لایه روغن بین دو سطح تماس ایجاد کند، از تماس مستقیم بین دو سطح تماس جلوگیری کند و افزایش فشار تماس موضعی را کاهش دهد.
Whatsapp/wechat:17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
