برای اینکه بلبرینگ بتواند به طور کامل بازی کند و عملکرد مناسب خود را برای مدت طولانی حفظ کند، باید تعمیر و نگهداری منظم (بازرسی منظم) انجام شود.
1. تمیز کردن
هنگام برداشتن بلبرینگ برای بازرسی، ابتدا با عکاسی یا روش های دیگر از ظاهر آن یادداشت کنید. علاوه بر این، قبل از تمیز کردن بلبرینگ، مقدار روان کننده باقیمانده را تأیید کنید و از روان کننده نمونه برداری کنید.
آ. تمیز کردن بلبرینگ به دو دسته شستشوی خشن و شستشوی خوب تقسیم می شود و می توان یک قفسه توری فلزی در کف ظرف مورد استفاده قرار داد.
ب در طول شستشوی خوب، بلبرینگ را به آرامی در روغن بچرخانید، که باید با دقت انجام شود.
ج هنگام شستشوی خشن، از برس در روغن برای پاک کردن چربی یا چسبندگی استفاده کنید. در این زمان، اگر بلبرینگ در روغن چرخانده شود، مراقب باشید که سطح نورد ممکن است توسط مواد خارجی آسیب ببیند.
مواد تمیز کننده معمولی که استفاده می شود گازوئیل یا نفت سفید خنثی غیر حاوی آب است و گاهی اوقات در صورت نیاز از لیمو گرم و غیره استفاده می شود. مهم نیست که چه نوع ماده تمیز کننده ای استفاده می شود، برای تمیز نگه داشتن آن باید مرتباً فیلتر شود.
پس از تمیز کردن، بلافاصله روغن ضد زنگ یا گریس ضد زنگ را روی بلبرینگ بمالید.
2. بازرسی و قضاوت
برای قضاوت در مورد اینکه آیا بلبرینگ حذف شده قابل استفاده مجدد است یا خیر، باید دقت ابعاد، دقت چرخش، فاصله داخلی، سطح جفت گیری، سطح راهرو، قفس و حلقه آب بندی آن بررسی شود.
در مورد نتایج بازرسی، کسانی که از یاتاقان های اینرسی استفاده می کنند یا کسانی که در بلبرینگ مهارت دارند، قابل قضاوت است.
استاندارد قضاوت با توجه به عملکرد مکانیکی، اهمیت و چرخه بازرسی متفاوت است. در صورت بروز آسیب زیر، بلبرینگ نباید دوباره استفاده شود و باید تعویض شود.
1) لایه برداری از سطح نورد سطح raceway.
2) شکستگی و نقص قطعات بلبرینگ.
3) روش تشخیص عیب یاتاقان
برای شناسایی یا پیشبینی خرابی یاتاقان بدون گذراندن بازرسی جداسازی قطعات، بهبود بهرهوری و اقتصادی بسیار مهم است.
