هنگامی که یک-دوک محور CNC با سرعت بالا یا{1}}محور پیچ سربی سنگین{1}}دریفت حرارتی و واکنش متقابل پیشرونده را در طول فرزکاری سنگین مداوم نشان میدهد، تکنسینهای مونتاژ معمولاً خرابی قبل از بار-یا سایش داخلی مسابقه را مقصر میدانند. آنها ساعتها را صرف خراب کردن محفظههای نگهدارنده و جایگزینی بلبرینگهای تماس زاویهای گران قیمت میکنند، و کاملاً انحراف میکروسکوپی صورت که درست در رابط رزوه شافت اتفاق میافتد را نادیده میگیرند. در طبقه مغازه، از دست دادن بار قبل از-، فرسایش محوری، و تخریب زودرس بلبرینگ اغلب مستقیماً به استفاده از یک نامناسب یا شل بازمی گردد.مهره قفلی دقیقبرای بستن حلقه داخلی بلبرینگ به شانه شفت. سازندگان ماشین گاهی اوقات این بست کوچک رزوه ای را به عنوان یک آیتم سخت افزاری معمولی می بینند که صرفاً نیاز به گشتاور دارد. اما هنگامی که محور ماشین ابزار تحت فشار محوری سنگین، جهت فرکانس بالا-تغییر مییابد، مهرههای قفلی تجاری استاندارد فاقد مربع بودن برای نگه داشتن نیروی گیرهای یکنواخت هستند و باعث خمیدگی نخ میشوند که کل مجموعه بلبرینگ را در هزاران چرخه تولید کج میکند.
جلوگیری از کج شدن رزوه مستلزم استفاده از یک قطعه قفل کننده زمین است که برای قفل کردن عمود بر محور شفت بدون تکیه بر تداخل رزوه طراحی شده است. ما مهرههای قفل کننده سنگین- خود را با استفاده از فولاد ساختاری آلیاژی تولید میکنیم، رزوههای داخلی را اجرا میکنیم و از طریق فرآیندهای سنگزنی دقیق وجهها را تعیین میکنیم تا به مربع مطلق در عرض 0.002 میلیمتر برسیم. در داخل یک مجموعه قفل شعاعی{4}}، پینهای قفل برنجی زاویهای دارند که مطابق با پروفیل پهلوی رزوه باشد، هنگامی که پیچهای تنظیم قفل به سمت پایین میچرخند، مستقیماً به رزوههای محور فشار میآورند.
این مکانیسم قفل کردن سه{0}نقطه اجازه می دهدمهره قفلی دقیقمحکم روی نخ قفل شود بدون اینکه گام نخ را مخدوش کند یا صورت را از مربع خارج کند. این درگیری با رزوه سفت و سخت، باربری دقیق را تحت فشار معکوس شدید نگه میدارد، از گپ زدن محوری در حین برداشتن فلز با سرعت بالا جلوگیری میکند و از مجموعههای بالاسکرو گران قیمت در برابر ارتعاشات مخرب محافظت میکند. برای دوکهای موتوردار با سرعت بالا، هر واحد را به صورت پویا متعادل میکنیم تا از لرزش چرخشی با فرکانس بالا جلوگیری کنیم.
اگر خدمه مونتاژ شما آن را روی رزوههای شافت کثیف و سوراخدار فشار دهند یا پیچهای مجموعه قفل را خارج از توالی سفت کنند، حتی یک مهره قفل زمینی فوراً مربع خود را از دست میدهد. فشار دادن مهره قفلی بر روی رزوه های آسیب دیده محور، نقاط تماس ناهمواری ایجاد می کند و قبل از اینکه حتی گشتاور سفت کننده نهایی را اعمال کنید، صورت را به سمت شیب جزئی سوق می دهد. همانطور که شفت تحت بار می چرخد، آن شیب زاویه ای نیروهای محوری را روی یک طرف مسابقه یاتاقان متمرکز می کند، توپ ها را پخته و باعث انبساط حرارتی در سراسر واحد تغذیه می شود. نصب با دقت بالا-مهره قفلی دقیقبهدرستی-تمیز کردن رزوههای محور با حلال، با استفاده از سوکت آچار مدرج،-تقاطع پیچهای قفل شعاعی با افزایش متوازن، و بررسی خروجی صورت با نشانگر شمارهگیر-از بین رفتن صدای دوک، تثبیت تنظیمات بارگیری خودکار قبل از کار و صاف نگهداشتن تنظیمات بارگیری قبل از کار، صاف نگه داشتن دستگاه شما.
یکپارچه سازی فیلد عیب یابی: سؤالات متداول برای تیم های تدارکات و مونتاژ
چرا بلبرینگ ساپورت بال اسکرو ما گشتاور قبل از بار-ش را پس از چند هفته ماشینکاری سنگین از دست می دهد؟
از دست دادن بار پیش-تقریباً همیشه ناشی از افتادگی صورت یا شل شدن نخ در یک مهره استاندارد تجاری است. تحت فشار معکوس شدید، مهره ای با رزوه های ضعیف به طور جزئی روی شفت جابه جا می شود و باعث می شود صفحه قفل کج شود و یک شکاف میکرو- در برابر حلقه داخلی یاتاقان ایجاد شود. هنگامی که این شکاف باز شد، واکنش محوری بلافاصله افزایش می یابد. ارتقاء به مهره قفل کننده شعاعی زمین، بازی رزوه را از بین می برد و بارگذاری دقیق یاتاقان را برای همیشه حفظ می کند.
آیا باید مهره های قفل شعاعی، مهره های قفل محوری، یا مهره های قفل کننده نوع پین را برای مجموعه دوک خود تعیین کنیم؟
این به دسترسی به فضای اطراف محفظه یاتاقان شما بستگی دارد. مهره های قفل شعاعی از پیچ های تنظیم شده در اطراف قطر بیرونی مهره استفاده می کنند که آنها را به استاندارد صنعتی برای محورهای محرک باز و واحدهای پشتیبانی قابل دسترسی تبدیل می کند. مهره های قفل محوری دارای پیچ های قفل کننده در قسمت جلویی هستند، که زمانی ضروری است که مهره در داخل یک حفره محکم یاتاقان فرو رفته باشد، جایی که دسترسی به آچار جانبی غیرممکن است. مهره های قفل کننده نوع پین، حداکثر مقاومت در برابر گشتاور را برای برش کاری شدید فلزات ارائه می دهند.
آیا می توانیم پس از جداسازی محور ماشین برای تعمیر و نگهداری مجدد از مهره قفلی دقیق زمین استفاده کنیم؟
بله، مشروط بر اینکه رزوه های داخلی و سطح زمین یابی عاری از خط خوردگی یا فرزهای فلزی باشند. از آنجایی که مهره های قفل کننده ما از پین های قفل کننده نرم مسی/برنجی استفاده می کنند که با پروفیل رزوه شفت بدون برش در شفت فولادی مطابقت دارد، پروفیل رزوه در حین پاره شدن آسیبی ندیده باقی می ماند. به سادگی پیچ های ست قفل را باز کنید، رزوه ها را به طور کامل تمیز کنید، سطح زمین را از نظر صاف بودن بررسی کنید و در صورت لزوم با استفاده از پین های قفلی تازه، گشتاور را مجدداً-برای تعیین مشخصات تنظیم کنید.
ماتریس عملکرد فنی
| ویژگی | جزئیات مهندسی و مشخصات |
| مواد و سختی | فولاد ساختاری آلیاژی (42CrMo / SCM440)، سختی عملیات حرارتی-HRC 28–32 |
| دقت نخ و صورت | رزوه زمین دقیق و محل مکان، عمود کمتر یا مساوی 0.002mm - 0.005mm |
| مکانیسم های قفل | شعاعی 3-قفل پین برنجی نقطه ای، قفل چهره محوری، طراحی بدون شکاف |
| محدوده گام نخ | رشتههای ظریف متریک (M10x1.0 تا M200x3.0)، Pitch سفارشی موجود |
| کلاس تعادل پویا | استانداردهای ISO 1940 G2.5 / G1.0 برای کاربردهای اسپیندل با سرعت بالا- |
حفظ دقت موقعیت یابی و افزایش عمر یاتاقان در میلیون ها چرخه ماشینکاری سنگین به شدت به انتخاب یک زمین بستگی دارد.مهره قفلی دقیقدر طول طراحی مکانیکی اولیه هنگامی که بارهای محوری را زود محاسبه میکنید، تمیزی رزوه را در هنگام مونتاژ تأیید میکنید و پیچهای قفل شعاعی را در مراحل متعادل میچرخانید، یاتاقانهای تکیهگاه خود را از شیب صورت جدا میکنید و ماشین ابزار خودکار خود را حرکتی صاف و دقیق نگه میدارید.





