هنگامی که یک بالابر پنوماتیکی عمودی یا یک اسلاید با سرعت بالا-و- شروع به کشیدن و بیرون ریختن خردههای پلاستیکی خرد شده میکند، اکثر مکانیکهای فروشگاه بهطور خودکار گریس تعویض را سفارش میدهند. آنها محفظه پر از روان کننده را پمپ می کنند و شفت راهنما را پاک می کنند و خرابی ساختاری داخل آستین فلزی را کاملاً از دست می دهند. واقعیت بیرحمانه در طول دورههای{5} چرخه تولید بالا این است که حرکت ناهموار و سرسرههای گیر کرده معمولاً از فرو ریختن نگهدارنده توپ در داخل یک توپ نامناسب ناشی میشود.بوش توپ خطیراه اندازی مهندسان چیدمان اغلب این آستینهای راهنمای فشرده را بهعنوان افت{1} ساده اجزای روی صفحهنمایش CAD خود در نظر میگیرند و به طور کامل نیروهای اینرسی شدید ایجاد شده در طول کاهش سرعت ناگهانی را نادیده میگیرند. اگر نگهدارنده داخلی به جای رزین تقویتشده یا قفس فولادی جامد، از قالب پلاستیکی شل و ول استفاده کند- یا اگر مجموعه بارهای خمشی سنگین را بدون فاصله-دوباره{5}} تحمل کند، توپهای فولادی داخلی جمع میشوند، درپوشهای برگشتی را ترک میکنند و کل محور را میبندند.
جلوگیری از فروپاشی قفس داخلی مستلزم بررسی بردارهای توزیع بار و مشخصات مواد بدنه قبل از فشار دادن آستین به داخل محفظه است. ما آستینهای بلبرینگ دقیق خود را از-فولاد کروم کربن بالا (SUJ2) تولید میکنیم، و هر سیلندر بیرونی را تحت عملیات حرارتی دقیق قرار میدهیم تا در یک پوسته مقاوم-در برابر ضربه قفل شود. در داخل سیلندر، ردیفهای متعددی از توپهای فولادی دقیق از طریق مسیرهای مهندسی شده به گردش در میآیند که برای به حداکثر رساندن سطح تماس در برابر محور شفت صیقلی طراحی شدهاند. این هندسه داخلی امکان عملکرد بالا را-میدهدبوش توپ خطیبرای توزیع بارهای شعاعی ناگهانی به طور مساوی در بین عناصر غلتشی، و از تاب برداشتن مدارهای توپی{0}}نقاط تنش بالا جلوگیری می کند. برای شستشوی خودکار یا خطوط بستهبندی اتاق تمیز، توپهای فولادی را با عناصر سرامیکی یا ضد زنگ تعویض میکنیم و پوسته بیرونی را با روکش نیکل مقاوم در برابر خوردگی-یا مهر و مومهای لاستیکی مصنوعی دوبل- لبه میزنیم تا رطوبت را از بین ببریم.
حتی سختترین فولاد بلبرینگ نیز در عرض چند روز از کار میافتد، اگر تیم مونتاژ شما، آستین را با نیروی خام به داخل سوراخ نصب بکوبد. اعمال تداخل محکم، استوانه خارجی دیواره نازک- را تغییر شکل میدهد، مسیرهای توپ داخلی را گیر میکند و توپهای فولادی را در جای خود قفل میکند. همانطور که شفت راهنما سعی می کند از آن منطقه فشرده عبور کند، میخ های اصطکاک داخلی، پارگی نگهدارنده باز می شود و توپ ها به جای غلتیدن، می لغزند. نصب با دقت بالا-بوش توپ خطیبه درستی-ماشینکاری سوراخ محفظه با تحمل دقیق H7، استفاده از یک ابزار پرس اختصاصی برای اعمال فشار یکنواخت در سطح حلقه بیرونی، و تأیید حرکت صاف با دست قبل از اتصال درایو-نوار کردن لبه-بارگذاری، از مسیرهای رزین داخلی در برابر فشار ضربه محافظت میکند و ماشینآلات تولیدی شما را با میلیونها ضربه به آرامی کار میکند.
یکپارچه سازی فیلد عیب یابی: سؤالات متداول برای تیم های تدارکات و مونتاژ
چرا آستین خطی ما شفت را می خراشد و گرد و غبار فلزی ریز درست پس از نصب ایجاد می کند؟
گرد و غبار فلزی ریز یا خطوط ریز روی شفت به این معنی است که توپهای فولادی داخلی تحت بارگیری شدید لبهها میلغزند یا سوراخ محفظه خارج از گرد است. اگر تیم شما یاتاقان را بدون بررسی تلورانس ها به داخل یک سوراخ محکم و اعوجاج فشار دهد، پوسته بیرونی تغییر شکل می دهد و مسیرهای توپ را به هم می زند. این کار گردش مجدد را متوقف می کند و توپ ها را مجبور می کند که شفت را خراش دهند. سوراخ محفظه خود را با تحمل H7 توصیه شده مجدداً ماشین کاری کنید، مطمئن شوید که محور راهنما به HRC 58-62 سخت شده است و به جای چکش از ابزار پرس استفاده کنید.
آیا باید یک نگهدارنده استاندارد رزینی انتخاب کنیم یا یک نگهدارنده فولادی برای تنظیمات دمای بالا؟
مواد نگهدارنده را مستقیماً با دمای کار و شرایط محیطی خود مطابقت دهید. نگهدارنده های رزین استاندارد (نایلون) برای عملکرد صاف و بی صدا در اتوماسیون استاندارد زیر 80 درجه عالی هستند. اگر ماشین آلات شما در محیطهای با دمای{3} بالا مانند کورههای خشک کردن یا خطوط اکستروژن پلاستیکی (بیش از 100 درجه) کار میکنند، باید یک نگهدارنده فولادی کامل برای جلوگیری از ذوب شدن، تاب برداشتن یا ترک خوردن مدارهای داخلی توپ تحت تنش حرارتی تعیین کنید.
مزیت استفاده از بوش-نوع بلند (دو-عرض) نسبت به دو بوش تکی چیست؟
این به ظرفیت بار لحظه ای و تراز مونتاژ می رسد. یک بوش کوتاه منفرد مقاومت تقریباً صفر در برابر بارهای خمشی پیچشی یا آویزان دارد. استفاده از یک بوش-نوع بلند (دو-عرض) خط پایه یاتاقان به طور قابل توجهی گستردهتر را در یک محفظه به شما میدهد و به آن اجازه میدهد نیروهای گشتاور بالا را بدون اتصال تحمل کند. همچنین مشکل هم ترازی را از بین می برد که تلاش می کنید دو محفظه مجزا را به طور کامل روی یک محور شفت قرار دهید.
ماتریس عملکرد فنی
| ویژگی | جزئیات مهندسی و مشخصات |
| مواد آستین | فولاد کربن بالا- یاتاقان کروم (SUJ2)، فولاد ضد زنگ (SUS440C) |
| گزینه های نگهدارنده | رزین صنعتی مهندسی شده (-صدای کم)، فولاد آهنگری (دما{1}بالا) |
| تحمل حفره | حفره مسکن توصیه شده: H7; قطر بیرونی شفت: g6 / h6 |
| سبک های ساختاری | نوع بسته استاندارد، فاصله-نوع قابل تنظیم، نوع باز برای ریل های پشتیبانی شده |
| معماری مهر و موم | مهر و موم لاستیکی مصنوعی دوتایی یکپارچه-، شیارهای حلقه نگهدارنده خارجی |
دستیابی به حرکت خطی تمیز و قابل پیش بینی ماه به ماه به تعیین یک ناهمواری و تراز مناسب بستگی دارد.بوش توپ خطیمونتاژ در مراحل اولیه مهندسی هنگامی که نیروهای شعاعی دینامیکی را زود محاسبه میکنید، تلرانسهای دقیق حفرههای محفظه را در حین نصب فشاری- حفظ میکنید، و مواد نگهدارنده داخلی را با محیط حرارتی کارخانه خود تطبیق میدهید، مکانیسم راهنمای خود را از خرابیهای فاجعهبار قفس عایق میکنید و مطمئن میشوید که اسلایدهای خودکار شما سفری روان و بدون ضربه{{2}در میلیونها چرخه را حفظ میکنند.





