در شرایط عادی چگونه می توان صدای لغزنده روی ریل راهنمای مستقیم را هنگام کار حل کرد؟ بیایید در مورد نحوه حل مشکل نویز راهنمای خطی صحبت کنیم!
بدنه غلتشی بالای لغزنده در شکاف مسیر به جلو و عقب حرکت می کند. اصل عملکرد گردش در هنگام لغزش بدنه نورد دارای نویز خواهد بود. در مواجهه با این وضعیت چه باید بکنیم؟ آیا راهی برای کاهش این نویز وجود دارد؟ شاید صدا خیلی زیاد باشد و عملکرد غیرعادی باشد به طوری که عمر و دقت تجهیزات کاهش یافته و هزینه نگهداری افزایش یابد.
1. تجهیزات متفاوت است، پیش فشار متفاوت است، پیش فشار متفاوت است، و وضعیت سر و صدا نیز نشان خواهد داد.
یعنی پیش فشار، یعنی نیروی پیش سفت شدن بدنه نورد خط مستقیم ریل مستقیم که به درجه هماهنگی نیز معروف است.
مقدار پیش فشار لغزنده راهنمای سیم مستقیم به چهار مقدار پیش فشار تقسیم می شود: سبک، متوسط، متوسط و سنگین. شرایط انتخاب انواع مختلف پیش فشار به شرح زیر است:
فشار سبک برای تجهیزاتی که در حالت های پایدار، حساس، ضربه ای و دو محوره استفاده می شوند مناسب است. الزامات برای دقت کم است، اما مقاومت لغزش کم است. به عنوان مثال، ماشین آلات جوش پرتو، ماشین آلات صحافی، دستگاه بسته بندی فعال، شفت XY، دستگاه پردازش درب و پنجره فعال، دستگاه جوش، فیوز، تجهیزات تبادل شرق و غرب، تجهیزات تامین مواد مختلف، ماشینهای حکاکی و فرز CNC، ماشینهای فرز سبک و سایر ماشین آلات صنعتی
پیش فشار متوسط: تجهیزات با بار یا گشتاور کنسول، تجهیزات تک محور، نیازهای بار سبک با دقت بالا با دقت بالا. به عنوان مثال، ماشین سنگ زنی کار می کند، تاسیسات رنگ فعال، کارکنان ماشین آلات صنعتی، تراش CNC، ماشین پردازش تخلیه، دستگاه اندازه گیری، کانال خوب XY.
قطعات پیش فشار سنگین: به سختی بالا، تجهیزات استحکام ضربه ای بالا، ماشین ابزارهای بار سنگین نیاز دارند. به عنوان مثال، پایه های پردازش مکانیکی، تراش های CNC، ماشین های سنگ زنی، چرخ های شن و ماسه، آسیاب ها، ماشین های فرز، تراش های عمودی و جهت گیری ابزار.
پیش کمپرسور فوق سنگین: به استحکام بالا و ضربه زیاد نیاز دارد، مانند محور Z و پیش کمپرسور سنگین ماشین آلات عامل.
2. به سادگی سر و صدای ریل راهنمای خط مستقیم را در صنعت نمایش دهید؛ با توجه به وضعیت واقعی، می توانید نوار لغزنده راهنمای خط مستقیم را با توجه به نیازهای واقعی انتخاب کنید.
3. رطوبت نور متفاوت است، و سر و صدا وجود دارد؛ برخی از مشتریان به دلیل سوخت گیری نامناسب برای در نظر گرفتن دستگاه، از روغن روان کننده با شدت بالا استفاده می کنند، و ویسکوزیته به ویژه بزرگ است، اصطکاک بدنه غلتشی را تشکیل می دهد و نویز را افزایش می دهد. شاید برخی از سازندگان تجهیزات کوشا نباشند تا بدنه نورد صاف نباشد. باعث افزایش نویز می شود، بنابراین عمر مفید تجهیزات را نیز کاهش می دهد.
4. نوع انتخاب نادرست است و بارهای برخی تجهیزات بسیار سبک هستند، اما از آنجایی که بسیاری از مشتریان بارهای دینامیکی خود را محاسبه نمی کنند، احساس می کنند که انتخاب کم نیست و در نتیجه یک ریل راهنمای بار سبک بزرگ ایجاد می شود که قطعا افزایش خواهد یافت. سر و صدا ، منجر به کوتاه شدن طول عمر آن می شود.
Whatsapp/wechat:17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
