+86-578-2950898

تماس با ما

  • خیابان چینگچون، منطقه لیندو، لیشوی، ژجیانگ، چین، خیابان چینگچون، شماره ۹۷۹
  • admin@gyballscrew.com
  • +0578-2950898

حل امتیاز دهی و اتصال آستین در مجموعه های شفت خطی روکش کروم

Oct 12, 2026

داغ شدن سطح، پوسته پوسته شدن کروم و حرکت کالسکه چسبناک در روترهای CNC، جمع کننده های خودکار و اسلایدهای بسته بندی به ندرت اتفاق می افتد زیرا شفت خطی خارج از جعبه معیوب بود. در تنظیمات حرکت خطی دقیق، امتیاز دهی شفت تقریباً همیشه ناشی از عدم تراز تکیه گاه های انتهایی، تحمل نامناسب محفظه یا استفاده از میله سخت نشده در زیر بوش های توپ خطی در حال چرخش است. اجرای توپ های بلبرینگ فولادی سخت مستقیماً روی فولاد نرم سخت نشده، شیارهای عمیقی را در شفت در عرض چند روز حفر می کند. به طور مشابه، مجبور کردن بلوک‌های انتهایی نادرست روی aشفت خطی روکش کرومباعث بارگذاری شدید لبه در داخل آستین توپ می شود، لایه روغن را پاک می کند و کالسکه را می چسباند.

 

انتخاب شفت خطی با روکش کروم سخت القایی مناسب (مانند شفت های نوری سری WCS یا SF) نیاز به تطبیق سختی عمق سطح با بار و محیط شما دارد. سخت شدن محفظه القایی یک پوسته خارجی سخت HRC 58 تا 62 ایجاد می کند در حالی که هسته فولادی داخلی را به اندازه کافی سخت می کند تا نیروهای خمشی را جذب کند. این لایه کروم سخت 10 تا 20 میکرونی از زنگ زدگی ناشی از رطوبت، خنک کننده برش و مواد شیمیایی مغازه جلوگیری می کند. همچنین سطح را صاف می‌کند، بنابراین لنت‌های بلبرینگ و توپ‌های فولادی بدون کشیدن سر می‌خورند. اگر در حال ساخت یک دروازه سبک وزن هستید یا نیاز دارید خطوط و کابل‌های هوا را مستقیماً از محور عبور دهید، شفت‌های نوری توخالی جرم متحرک را کاهش می‌دهند در حالی که در برابر افتادگی سفت می‌مانند.

 

تمیز نگه داشتن شفت ها و حرکت روان به ریل های مستقیم و گریس کاری منظم ختم می شود. هنگام تنظیم شفت های موازی، آنها را با یک نشانگر شماره گیری جارو کنید تا موازی بودن در فاصله 0.02 میلی متری در طول حرکت کامل قفل شود. اگر شفت‌ها بپیچند یا بپیچند، نیروهای داخل نگهدارنده توپ پلاستیکی را خرد می‌کنند. هرگز در حین نصب به بوش های خطی یا پایه های انتهایی آلومینیومی (بلوک های SK/SH) با چکش ضربه ندهید. آنها را با ابزارهای چوبی بر روی مربع فشار دهید یا آنها را با پیچ و مهره به طور مساوی به سمت پایین بکشید تا صفحه کروم سخت شده را سوراخ نکنید. هر 100 ساعت، گریس لیتیوم EP2 یا روغن ISO VG 68 اسلاید را از طریق درزگیرهای بلبرینگ بسته بندی کنید تا شن و ماسه بیرون زده و مالش خشک فلز متوقف شود.

 

سوالات متداول ادغام فیلد

 

تفاوت بین شفت کروم سخت شده القایی و شافت استاندارد فولاد ضد زنگ چیست؟

شفت‌های کروم سخت‌شده القایی یک هسته فولادی با کربن بالا (مانند C45 یا GCr15) را با پوسته و لایه کروم سخت شده HRC 58-62 ترکیب می‌کنند و به آنها ظرفیت بارگذاری و مقاومت در برابر سایش در برابر توپ‌های فولادی را می‌دهد. شفت‌های فولادی ضد زنگ استاندارد 304 یا 316 مقاومت شیمیایی بسیار خوبی دارند اما فاقد سختی سطح هستند، و آنها را فقط برای بوش‌های ساده پلیمری یا PTFE با بار پایین مناسب می‌سازد، نه برای بوش‌های توپ فولادی در حال چرخش.

 

چگونه تکیه گاه های انتهای شفت SK/SH از خمش شفت و کرنش نصب جلوگیری می کند؟

شفت آلومینیومی SK (عمودی) و SH (افقی) با استفاده از پیچ و مهره گیره‌ای در اطراف ژورنال شفت، گیره را پشتیبانی می‌کند و شفت را محکم بدون آسیب به روکش کرومی نگه می‌دارد. تراز کردن این بلوک‌های انتهایی به صورت مربعی در برابر تاقچه‌های پایه ماشین‌کاری شده، از افتادگی محور جلوگیری می‌کند و از پیچش محوری جلوگیری می‌کند، که در غیر این صورت کالسکه یاتاقان خطی را منقبض می‌کند.

 

چرا روکش کروم سخت یک شفت خطی دقیق پوست می کند یا پوسته می شود؟

پوسته پوسته شدن کروم زمانی اتفاق می‌افتد که بارهای نقطه‌ای شدید از عمق محفظه سخت شده القایی فراتر رفته و باعث می‌شود هسته فولادی نرم‌تر زیرین تحت فشار تغییر شکل دهد. بدون یک بستر سخت شده جامد (HRC 58+)، پوسته کرومی نازک سگک می‌شود، ترک می‌خورد و پوسته می‌شود و بوش‌های توپ خطی را در کوتاه‌مدت از بین می‌برد.

 

ماتریس عملکرد فنی

پارامتر مشخصات مهندسی
معماری شفت شفت نوری با دقت جامد / شفت توخالی با روکش کروم (سری WCS / SF)
فلز پایه و هسته فولاد پرکربن (C45 / GCr15) یا فولاد ضد زنگ مارتنزیتی (SUS440C)
سختی و عمق سطح Induction Case Hardened HRC 58-62 / عمق قاب موثر: 0.8 میلی متر تا 3.0 میلی متر
لایه کروم آبکاری روکش کروم سخت (ضخامت: 10 تا 20 میکرون، زبری سطح: Ra 0.2-0.4)
تحمل قطر بیرونی اتصالات استاندارد زمین دقیق g6 / h6 / f7 (قطر: 6 میلی متر تا 60 میلی متر)
پشتیبانی از انواع کوه پشتیبانی انتهایی ریلی SK (عمودی) / پشتیبانی ریلی SH (افقی) / ریل پشتیبانی

 

صاف نگه داشتن مجموعه‌های شفت خطی و بدون امتیاز به تطابق سختی بدنه با نوع بلبرینگ شما، موازی نگه داشتن شفت‌های دوقلو در طول راه‌اندازی و ماندن در بالای فواصل گریس ریل منجر می‌شود.

ارسال درخواست