در دنیای{0}}حرکت خطی با سرعت بالا، واحد تکیه گاه اغلب به عنوان یک فکر بعدی در نظر گرفته می شود-یک بلوک فلزی ساده که برای نگه داشتن انتهای پیچ طراحی شده است. با این حال، از هر مهندس خدمات صحرایی بپرسید، آنها به شما خواهند گفت که 70٪ از خرابی های زودرس بال اسکرو به دلیل خود پیچ نیست، بلکه ناشی از ناهماهنگی یا خستگی بلبرینگ است که در انتهای پشتیبانی ایجاد می شود. این جزء پل بین موتور محرک و بار مکانیکی شما است. اگر آن پل متزلزل باشد، کل دقت موقعیت یابی شما تحت اولین نشانه نیروی محوری فرو می ریزد.
روح فنی یک واحد پشتیبانی{0} درجه بالا در چیدمان بلبرینگ داخلی آن نهفته است. برخلاف بلبرینگهای شیار عمیق، واحدهای درجه حرفهای از یاتاقانهای تماس زاویهای استفاده میکنند که در یک پیکربندی پشت-به-پشت (DB) مرتب شدهاند. این تنظیم به طور خاص برای کنترل بارهای محوری شدید ایجاد شده در طول شتاب و کاهش سرعت طراحی شده است. اگر با استفاده از یک محفظه کمهزینه با یاتاقانهای نامرغوب{8}}را کاهش دهید، "بازی محوری"-مقدار کمی از شیب را تجربه خواهید کرد که به واکنش شدید در میز کار تبدیل میشود و تکرارپذیری زیر{10}میکرون را به رویایی غیرممکن تبدیل میکند.
فراتر از یاتاقان ها، عمود بودن محفظه چیزی است که یک ساختمان{0}}در کلاس جهانی را از یک ساختمان متوسط جدا می کند. یک واحد پشتیبانی که حتی 0.01 میلی متر از مربع خارج شده باشد، یک لحظه خمشی ثابت روی شفت پیچ اعمال می کند. این فقط باعث سر و صدا نمی شود. این یک اثر شلاقی ایجاد می کند که به طور ناهموار مهره توپ را فرسوده می کند و در نهایت انتهای ماشینکاری شده پیچ را می زند. هنگام نصب اینها، راز فقط سفت کردن پیچ و مهره ها نیست. از یک نشانگر شماره گیری استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که دستگاه قبل از اعمال گشتاور نهایی کاملاً با پایه موتور متحد است.
واقعیت های میدانی: سؤالات متداول برای تعمیر و نگهداری و مونتاژ
آیا نمی توانم برای صرفه جویی در هزینه ها، بلوک های بلبرینگ خود را ماشین کاری کنم؟
شما می توانید، اما چالش این مشکل نیست-بلکه دقت صندلی بلبرینگ و سیستم مهره قفل است. برای اطمینان از اینکه یاتاقان کاملاً در مرکز قرار میگیرد-واحد پشتیبانی کارخانهای روی یک جک با دقت بالا خسته میشود. ماشینکاری خانگی اغلب فاقد تجهیزات تخصصی سنگزنی است که برای دستیابی به تلورانسهای لازم برای سیستمهای درجه C3 یا C5 لازم است.
چرا واحد پشتیبانی من در لمس داغ است؟
گرما علامت اصلی بارگیری بیش از حد- یا ناهماهنگی است. اگر واحد پشتیبانی به دلیل اختلاف ارتفاع جزئی با پیچ "مبارزه" کند، بلبرینگ ها به سرعت گرمای اصطکاک ایجاد می کنند. اگر اصلاح نشود، این گرما پیچ را باز میکند و باعث میشود موقعیت «خانه» شما در طول روز تغییر کند.
تفاوت بین واحدهای طرف ثابت-(BK/FK) و شناور-(BF/FF) چیست؟
واحد پشتیبانی جانبی ثابت -حاوی بلبرینگ های تماس زاویه ای است که پیچ را به صورت محوری در جای خود قفل می کند. سمت شناور{2}}معمولاً حاوی یک یاتاقان شعاعی ساده است که به پیچ اجازه میدهد با گرم شدن، "نفس بکشد" یا منبسط شود. هرگز از واحدهای ثابت در دو انتها استفاده نکنید، مگر اینکه سیستم مدیریت حرارتی پیچیده ای داشته باشید، در غیر این صورت خطر کمانش پیچ را خواهید داشت.
ماتریس اجزای اساسی
|
نوع پشتیبانی |
سبک نصب |
برنامه معمولی |
|
سری BK / EK |
مستطیل / پایه پایه |
محرکهای-CNC سنگین،-سروکش طولانی |
|
سری FK / AK |
پایه گرد / فلنجی |
اتوماسیون فشرده، دستگاه های پزشکی |
|
سری BF / EF |
پشتیبانی ساده (فلوت) |
برای جلوگیری از لرزش، پشتیبانی را-پایان دهید |
|
نوع بلبرینگ |
تماس زاویه ای P5/P4 |
الزامات موقعیت یابی دقیق- |
در نهایت، یک واحد پشتیبانی لنگر کل سیستم حرکتی شما است. این نیروی اصلی گشتاور موتور و اینرسی بار را کنترل می کند. با انتخاب واحدی با-بلبرینگ های استحکام بالا و محفظه زمینی دقیق-، شما فقط یک قطعه را خریداری نمی کنید. شما در حال خرید بیمه برای طول عمر توپ پیچ خود هستید. اجازه ندهید یک بلوک بلبرینگ "ارزان" دلیلی برای از دست دادن ماشین ابزار 2000 دلاری شما باشد. روی فونداسیون تمرکز کنید و دقت دنبال خواهد شد.





