روش های روانکاری ریل راهنمای خطی چیست؟

ریل راهنمای خطی یک موجود بسیار حیاتی در زمینه صنعتی است و در استفاده روزانه باید به طور مرتب روغن کاری شود. اگر بدون روغن کاری استفاده شود، سیستم نورد سریعتر سایش می کند، هر چه ضریب اصطکاک بیشتر باشد، سایش جدی تر است و عمر ریل راهنما و لغزنده کوتاه می شود. بنابراین، روش های روانکاری ریل راهنمای خطی چیست؟

1. روش تغذیه دستی گریس: روش روانکاری رایج و مستقیم است. معمولاً گریس به طور مرتب با گریس تفنگ از طریق نازل گریس که روی ریل راهنمای خطی چیده شده است، پر می شود. برای سیستم هایی که قطعات زیادی باید روانکاری شوند، می توان از لوله کشی متمرکز استفاده کرد و از جیوه دستی برای تکمیل گریس از یک قسمت خاص استفاده کرد. البته باید توجه داشت که در حالت لوله کشی متمرکز ممکن است روانکار به دلیل مقاومت ویسکوزیته در خط لوله به انتهای خط لوله نرسد، بنابراین لازم است قوام گریس، قطر خط لوله و شرایط سرویس را به طور جامع در نظر گرفت تا انتخاب شود. حالت روغن کاری مناسب

2. روش روغن کاری خودکار: روش روانکاری کارآمدی است که از جیوه اتوماتیک استفاده می کند و در بازه زمانی مشخص مقدار مشخصی روان کننده را به زور تزریق می کند. این روش می تواند روانکاری مداوم و یکنواخت ریل راهنمای خطی را تضمین کند و مشکل روانکاری ناکافی یا بیش از حد ناشی از عوامل انسانی را کاهش دهد.

3. حالت روغنکاری پر شده: یک حالت روانکاری رایج است. ریل راهنما به صورت مهر و موم شده طراحی شده است و یک سوراخ پر از روغن در نظر گرفته شده است که برای پر کردن روغن راحت است و می تواند اطمینان حاصل کند که روغن نشت نخواهد داشت. با افزودن روان کننده به سوراخ تزریق روغن به طور منظم، می توان از عملکرد روان ریل راهنمای خطی اطمینان حاصل کرد.

4. حالت l-ubbrication بلوک ذخیره سازی روغن داخلی: این یک فناوری روانکاری پیشرفته تر است و ریل راهنما عملکرد ذخیره سازی خاص خود را دارد که می تواند روغن را به خوبی ذخیره کند و استفاده روزانه را تسهیل کند. روغن کاری منظم از طریق سوراخ روغن کاری می تواند روانکاری مداوم ریل راهنمای خطی را تضمین کند و سایش و خرابی ناشی از کمبود روغن را کاهش دهد.

روانکاری، به عنوان یک اقدام مهم برای اطمینان از پایداری و قابلیت اطمینان بلوک راهنمای خطی، نقش غیر قابل جایگزینی ایفا می کند. روانکاری مناسب می تواند به طور موثری ضریب اصطکاک بین ریل راهنما و لغزنده را کاهش دهد، سایش را کاهش دهد و سپس راندمان کار را بهبود بخشد. در کاربرد عملی، لازم است روانکار مناسب را با توجه به شرایط کاری مختلف انتخاب کنید، وضعیت روانکاری را به طور منظم بررسی کنید، و گریس روان کننده را به موقع پر کنید تا اطمینان حاصل شود که لغزنده ریل راهنما همیشه بهترین اثر روانکاری را حفظ می کند تا پایداری خود را حفظ کند. و وضعیت در حال اجرا قابل اعتماد. لطفا در صورت داشتن سوال یا شرایط خرید با ما تماس بگیرید.

Whatsapp/wechat:17769815516/17769816967

Email:admin@gyballscrew.com

          gykristyliu@gmail.com

          sales@gyballscrew.com