بلبرینگ پایان میله

دو نوع یاطاقان مفصلی وجود دارد ، نوع روغن کاری کانال روغن و نوع روانکاری مواد غیر فلزی مقاوم در برابر سایش.

یاتاقان های انتهای میله صنعتی ظرفیت بار بزرگتر و مقاومت ضربه ای دارند، می توانند بار شعاعی، بار محوری یا بار ترکیبی هر دو شعاعی و محوری را تحمل کنند.

یاطاقان توپ ، بلبرینگ میله می تواند در هر زمان چرخش و چرخش در هر زاویه ، و می تواند در یک محدوده زاویه خاص کج.

بلبرینگ Rod End شامل بدنه انتهای میله و یاتاقان شعاعی خود روانکاری می شود. یاتاقان اتصال شعاعی خود روان کننده در سوراخ چشم انتهای میله بدنه انتهای میله نصب شده و در موقعیت میانی قرار دارد.

Rod End Joint Bearing به طور گسترده ای در سیلندرهای هیدرولیک مهندسی ، ماشین آلات جعل ، ماشین آلات مهندسی ، تجهیزات اتوماسیون ، کمک فنرهای اتومبیل ، ماشین آلات هیدرولیک و سایر صنایع استفاده می شود.

مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر سایش، خود ترازی، روغن کاری خوب، هموار، قابل اعتماد و بدون سر و صدا. توپ یاتاقان راد پایان توسط بسیاری از صنایع استقبال می شود.

در شرایط روغن کاری مایع ، سطح کشویی بلبرینگ Rod End توسط روغن روان کننده بدون تماس مستقیم جدا می شود ، که همچنین می تواند از دست دادن اصطکاک و سایش سطح را تا حد زیادی کاهش دهد. فیلم روغن همچنین دارای

Rod End Joint Bearing Adopted a special process method, such as surface phosphating, galvanizing, chrome plating or outer sliding surface lining, inlay, spraying, etc.