رفع دریفت محوری در واحدهای پشتیبانی پیچ سنگین

هنگامی که یک-تراش CNC چند محوره یا کالسکه سروو با سرعت بالا-در چرخش‌های جهت‌دار سریع دقت را کاهش می‌دهد، روی هر کف کارخانه‌ای قدم بزنید، و خواهید دید که تکنسین‌ها به سمت کوپلینگ‌های موتور می‌روند. آن‌ها نیم روز را صرف تنظیم مجدد پارامترهای درایو یا تعویض تسمه‌های تایم می‌کنند، اما کاملاً از انحراف فیزیکی که درست در انتهای پیچ سرب رخ می‌دهد، عبور می‌کنند. این از دست دادن ناگهانی تکرارپذیری اغلب به ریز-انعطاف در داخل یک دستگاه ارزان قیمت-منطبق می‌شودواحد پشتیبانیمسکن مدل‌های استاندارد CAD تمایل دارند این پایه‌های انتهایی را به صورت بلوک‌های غیرفعال آهنی ارائه کنند. اما تحت بارهای برش واقعی، شتاب ثابت پشته یاتاقان داخلی را با فشار دو طرفه تنبیهی می کند. اگر مته محفظه دارای تلرانس‌های ماشین‌کاری شل است-یا اگر سازنده به جای جفت‌های تماس زاویه‌ای از پیش بارگذاری شده، بلبرینگ‌های شعاعی عمومی را رها کرده باشد{4}}کل محور محرک تحت بار به جلو و عقب حرکت می‌کند و تحمل‌های هدف شما را از بین می‌برد.

توقف آن تغییر محوری به معنای نگاه مستقیم به آنچه در حفره یاتاقان در طول مونتاژ می‌گذرد، است. ما بلوک‌های نصب خود را از-چدن با چگالی بالا یا فولاد آهنگری S45C سنگین می‌سازیم، و هر ریخته‌گری را از طریق مراکز CNC چند محوره- اجرا می‌کنیم تا هم‌مرکز بودن حفره را سفت نگه داریم. در داخل محفظه جانبی ثابت، بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای منطبق و دقیق (کلاس P4 یا P5) را بسته‌بندی می‌کنیم که در یک پیکربندی سخت-رو به-روبه‌رو یا پشت{10}}به{11}}پیکربندی شده‌اند. قبل از آب‌بندی محفظه با مهره‌های فولادی زمینی و مهر و موم‌های روغن NBR دو لبه، یک پیش‌بار کالیبره‌شده کارخانه را مستقیماً روی بلبرینگ اعمال می‌کنیم. این ساختار سفت و سخت اجازه می دهد تا ثابتواحد پشتیبانیضربه های محوری سنگین را بدون خم شدن انجام دهید. در همین حال، در طرف مقابل، محفظه‌های جانبی شناور-ما از یاتاقان‌های شعاعی شیار عمیق-استفاده می‌کنند که به شفت اجازه می‌دهد به طور طبیعی منبسط شود زیرا اصطکاک با سرعت بالا-در طول دوره‌های تولید طولانی گرما ایجاد می‌کند.

اگر هندسه نصب شما کج باشد، حتی بالاترین درجه پایه هم خودش را خراب می کند. اگر بستر دستگاه دارای پیچشی جزئی از درزهای جوشکاری نشده-است، پیچش پیچ و مهره‌های نصب به سمت پایین باعث ناهماهنگی شدید زاویه‌ای درست در حلقه‌های یاتاقان می‌شود. توپ های فولادی داخلی شروع به سوار شدن بر روی شانه های راه آهن می کنند، لایه چربی را پاره می کنند و دمای محفظه ظرف چند روز افزایش می یابد. راه اندازی یک زمینواحد پشتیبانیبه‌درستی-بررسی خط پایه محفظه با نشانگر شماره‌گیر تا 0.01 میلی‌متر قبل از حرکت به خانه، پین‌های مکان یاب-بارگذاری لبه را حذف می‌کند، شافت موتور را از خستگی خمشی جدا می‌کند، و توقف غیرمنتظره مکانیکی را در مسیرهای خود متوقف می‌کند.

یکپارچه سازی فیلد عیب یابی: سؤالات متداول برای تیم های تدارکات و مونتاژ

چرا واحد پشتیبانی جانبی ثابت ما به شدت داغ است و صدای زمزمه-بالا دارد؟

گرمای زیاد همراه با صدای زمزمه با فرکانس بالا تقریباً همیشه نشانه ای از ناهماهنگی شدید زاویه یا پیچش بیش از حد مهره های قفلی است. اگر بدنه را بدون بررسی موازی بودن محور محرک به سمت پایین پیچ کنید، یاتاقان های تماس زاویه ای مجبور می شوند در یک زاویه کار کنند. این بار ناهموار، گریس لیتیوم را فشرده می کند و نگهدارنده های بلبرینگ را می پزد. پیچ های نصب را باز کنید، تراز محور را با نشانگر شماره گیری تا 0.01 میلی متر جارو کنید و مهره قفل را به مشخصات کارخانه برگردانید.

آیا باید نوع فلنج FK/EK را انتخاب کنیم یا پیکربندی نصب بلوک BK/EK؟

سبک محفظه را با تنظیمات قاب دستگاه خود مطابقت دهید. پایه‌های بلوک BK/EK مستقیماً روی سطوح صاف افقی پیچ می‌شوند و آنها را به انتخاب استاندارد برای تخت‌های ماشین باز و مونتاژ بالا-پایین تبدیل می‌کند. پایه‌های فلنجی FK/EK از یک صفحه یا دیواره ماشین‌کاری شده عبور می‌کنند و استحکام محوری بیشتری را در فضاهای بسته و محصور یا محفظه‌های محرک عمودی به شما می‌دهند. بلبرینگ های تماس زاویه ای داخلی در هر دو سبک یکسان هستند.

آیا می‌توانیم فقط یاتاقان‌های داخلی یک محفظه فرسوده را در مغازه خود تعویض کنیم؟

می‌توانید امتحان کنید، اما تعویض یاتاقان‌های شل در یک مغازه غبارآلود معمولاً مشخصات خرابی کارخانه را خراب می‌کند. قبل از تنظیم گشتاور مهره قفل نهایی، جفت‌های تماس زاویه‌ای خود را با گریس مصنوعی-با سرعت بالا مطابقت می‌دهیم، از قبل بارگیری می‌کنیم و بسته‌بندی می‌کنیم. فشار دادن بلبرینگ های قدیمی و چکش زدن بلبرینگ های جدید روی میز کار باعث آلودگی گریس، تغییر شکاف پیش بارگذاری و کوتاه شدن عمر آب بندی می شود. تعویض کل مونتاژ باعث صرفه جویی در ساعات کار می شود و خروجی را در محدوده مشخصات نگه می دارد.

ماتریس عملکرد فنی

اینکه محور محرک شما ماه به ماه تلورانس های میکرون را حفظ کند، به انتخاب یک تلرانس صلب و مناسب بستگی دارد.واحد پشتیبانیدر مرحله طراحی هنگامی که بارهای رانش محوری را زود محاسبه می‌کنید، در حین مونتاژ، تراز نصب خود را تنظیم می‌کنید، و برای کنترل تغییرات جهت ناگهانی به یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای از پیش بارگذاری شده تکیه می‌کنید، از کل قطار در برابر حرکت از دست رفته محافظت می‌کنید و خطوط خودکار خود را نگه می‌دارید که قطعات تمیز را در میلیون‌ها چرخه تولید کنند.