عوامل طراحی که باعث افزایش اصطکاک در پیچ توپ نیز افزایش می یابد، و به نوبه خود بر دقت موقعیت یابی تأثیر می گذارد. هنگامی که توپ بین مهره پیچ توپ و شفت پیچ فشرده می شود، اثر وج تولید شده یک منبع بالقوه اصطکاک است. در چرخش رو به جلو، توپ معمولاً در برابر مهره فشرده می شود؛ در چرخش معکوس، توپ در برابر شفت پیچ فشرده می شود. از آنجا که ضریب اصطکاک کشویی بسیار بزرگتر از ضریب اصطکاک نورد است، اثر وج تا حد زیادی باعث افزایش ضریب اصطکاک می شود.
هنگامی که شفت پیچ توپ در یک زاویه ثابت ارتعاش می کند، تور ناشی از اکستروژن به ویژه دردسرساز است. این نوع حرکت باعث لرزش و تورک خواهد شد که حذف کامل آن حتی با بخش های بسیار دقیق دشوار است. اما با استفاده از طاق های سبک Goethe به جای شیارهای توپ قوسی شکل یا با کاهش سفتی پیچ توپ می توان این طاق را به حداقل رساند. طاق به سبک Goethe دارای یک مقطع عمیق تر V شکل با گردش بهتر است.
