گسل های رایج جفت پیچ توپ

(1) مشکل اضافه بار

هنگامی که وضعیت روغن کاری درایو خوراک جفت پیچ توپ ضعیف است، پرلود محوری بیش از حد بزرگ است، پیچ و ریل راهنما موازی نیستند، محور مهره موازی با ریل راهنما نیست، و پیچ خم و تغییر شکل یافته است، باعث زنگ اضافه بار خواهد شد. به طور کلی، اضافه بار موتور سروو، هشدار بیش از حد گرم یا بیش از حد جریان بر روی CRT نمایش داده خواهد شد، یا در واحد درایو خوراک کابینت الکتریکی، نور شاخص یا لوله دیجیتال باعث اضافه بار واحد درایو و اطلاعات بیش از حد جریان خواهد شد.

(2) مشکل خزیدن

مسئله خزیدن به طور کلی زمانی رخ می دهد که بخش شتاب شروع شود یا خوراک کم سرعت شروع شود. بیشتر ناشی از عواملی مانند روغن کاری ضعیف زنجیره انتقال خوراک و بار بیش از حد است. به طور خاص باید توجه داشت که کوپلینگی که برای اتصال موتور سرو استفاده می شود و پیچ توپ مانند اتصال شل یا نقص خود کوپلینگ مانند ترک ها باعث می شود چرخش پیچ توپ و چرخش موتور سرو از همگام سازی خارج شود که این امر باعث سریع و کندی حرکت خواهد شد ، باعث پدیده خزیدن می شود.

(3) مشکل حرکت

مشکل حرکت حالت روغن کاری ضعیف درایو خوراک پیچ توپ است، از این رو، از روی یاتاقان پشتیبانی پیچ به خوبی فشار داده نمی شود، پیچ توپ جفت پیچ توپ آسیب دیده است، یاتاقان پشتیبانی پیچ ممکن است شکسته شود، و پیش بار محوری بیش از حد بزرگ است. کوچک، شکاف انتقال زنجیره انتقال خوراک بیش از حد بزرگ است، و باعث حرکت محوری درایو پیچ می شود.