بال اسکرو دارای ویژگی های دقت موقعیت یابی بالا، عمر طولانی، آلودگی کم، انتقال با سرعت بالا به جلو و عقب و انتقال تبدیل است. به دلیل ویژگی های فوق، بال اسکرو اخیراً به یکی از اجزای مهم در سیستم موقعیت یابی و اندازه گیری صنعت علم و فناوری دقیق و صنعت ماشین آلات دقیق تبدیل شده است. در استفاده روزانه از بال اسکرو کم و بیش با مشکلاتی به خصوص پیچ ماشین ابزار مواجه خواهیم شد. بنابراین، رایج ترین مشکلاتی که با آن مواجه می شویم چیست؟
1. مشکل اضافه بار
هنگامی که درایو تغذیه بال اسکرو در شرایط روانکاری نامناسبی قرار دارد، پیش بار محوری بیش از حد بزرگ است، پیچ با ریل راهنما موازی نیست، شفت مهره موازی با ریل راهنما نیست، و پیچ خم شده و تغییر شکل می دهد، که باعث می شود باعث هشدار اضافه بار شود. معمولاً آلارم اضافه بار سروو موتور، گرمای بیش از حد یا جریان بیش از حد در CRT نمایش داده می شود یا چراغ نشانگر یا لوله دیجیتال روی واحد درایو تغذیه کابینت برق اطلاعات اضافه بار و جریان اضافی واحد درایو را اعلام می کند.
2. مشکل پریدن
مشکل پرش این است که وضعیت روانکاری درایو تغذیه بال اسکرو ضعیف است، فشار غده یاتاقان تکیه گاه پیچ خوب نیست، بال اسکرو آسیب دیده است، یاتاقان تکیه گاه پیچ ممکن است شکسته باشد و پیش بار محوری خیلی کوچک است. ، که باعث می شود شکاف انتقال زنجیر درایو تغذیه بیش از حد بزرگ شود و منجر به پرش محوری درایو پیچ شود.
3. مشکل خزیدن
که معمولاً هنگام شروع بخش شتاب یا شروع تغذیه کم سرعت اتفاق می افتد، عمدتاً ناشی از روانکاری ضعیف زنجیره انتقال خوراک، بار خارجی بیش از حد و سایر عوامل است.
Whatsapp/wechat:17769815516/18157863895
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
judith@gyballscrew.com
