از طریق آزمایش ، اگر تأیید شود که خطا ناشی از حرکت پیچ سرب نیست. لازم است که بررسی کنید که آیا بین جفت پیچ و مهره فاصله ای وجود دارد یا خیر. در این حالت ، روش تشخیص اساساً همان تشخیص حرکت پیچ است. با استفاده از نشانگر شماره گیری میز کار متصل به مهره را بچرخانید ، گلوله پیچ را در جهت جلو و عقب بچرخانید ، حداکثر فاصله بین پیچ و مهره را تشخیص دهید و سپس تنظیم کنید.
روش این است که ضخامت واشر 4 تنظیم شود تا مهره های چپ و راست 1 و 2 جابجایی محوری ایجاد کنند ، در نتیجه شکاف بین جفت مهره پیچ توپی از بین می رود و نیروی پیش محکم ایجاد می شود. از آنجا که ساختار جفت مهره پیچ متفاوت است ، روش تنظیم نیز متفاوت است و من آنها را در اینجا لیست نمی کنم.
